<a href="http://www.ripanosmalandros.com.br/ranking-da-vergonha-pela-2a-vez-aeroporto-de-cuiaba-e-apontado-o-pior-da-copa-de-2014/aero01/" rel="attachment wp-att-14478"><img class="aligncenter size-full wp-image-14478" alt="aero01" src="https://ripanosmalandros.com.br/wp-content/uploads/2013/10/aero01.jpeg" width="620" height="465" /></a>Pela segunda vez no ano o aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande (região metropolitana de <a href="http://g1.globo.com/mt/mato-grosso/cidade/cuiaba.html">Cuiabá</a>), foi eleito o pior dos 15 terminais brasileiros que atenderão à demanda de passageiros durante a Copa do Mundo de 2014. Esta foi a percepção de mais de 23 mil passageiros ouvidos pela segunda rodada de pesquisa trimestral da Secretaria de Aviação Civil (SAC), órgão da Presidência da República.
Em maio, a nota do terminal em <a href="http://g1.globo.com/mt/mato-grosso/cidade/varzea-grande-mt.html">Várzea Grande</a> foi de 3,46. Desta vez, os passageiros ouvidos pela SAC concederam notas que baixaram ainda mais a média do aeroporto, que ficou em 3,43.
A média geral foi de 3,81. O melhor desempenho foi do Aeroporto Internacional Afonso Pena, que atende a região de <a href="http://g1.globo.com/pr/parana/cidade/curitiba.html">Curitiba</a> (PR). Com nota de 4,21, o terminal paranaense também liderou os rankings de qualidade na primeira rodada da pesquisa.
<strong>Pesquisa</strong>
Ao todo, os passageiros foram ouvidos a respeito de 41 requisitos, que dizem respeito ao conforto oferecido pelo aeroporto, ao acesso até o local, aos procedimentos de embarque e até à limpeza dos banheiros, dentre outros.<a href="http://www.ripanosmalandros.com.br/ranking-da-vergonha-pela-2a-vez-aeroporto-de-cuiaba-e-apontado-o-pior-da-copa-de-2014/aero02/" rel="attachment wp-att-14479"><img class="aligncenter size-full wp-image-14479" alt="aero02" src="https://ripanosmalandros.com.br/wp-content/uploads/2013/10/aero02.jpeg" width="620" height="465" /></a>
Conforme a percepção dos usuários, a qualidade do aeroporto mato-grossense foi reprovada quanto ao acesso até o terminal, à instalação aeroportuária e ao ambiente do local. O <a href="http://g1.globo.com/topico/marechal-rondon.html">Marechal Rondon</a> acabou ocupando as piores posições em seis quesitos: as instalações do estacionamento; a disponibilidade de meio-fio; os estabelecimentos comerciais; o conforto térmico; o conforto acústico; a velocidade na restituição da bagagem.
Em outros 13 itens, o terminal recebeu notas que o colocaram como penúltimo ou antepenúltimo no ranking dos 15 aeroportos: o transporte público até o local; o custo do estacionamento; a disponibilidade de carrinhos para bagagem; a disponibilidade de táxis para atender os usuários; o tempo de fila no autoatendimento para check-in.
O aeroporto também foi reprovado na distância da caminhada até o terminal, na facilidade nas conexões, na disponibilidade de bancos e caixas eletrônicos, na conexão oferecida de acesso sem fio à internet, na estrutura da sala vip, na disponibilidade de banheiros, no conforto no setor de embarque, na limpeza geral, na integridade da bagagem despachada e na satisfação geral do passageiro.
Em nenhum item avaliado pelos passageiros o Marechal Rondon chegou a liderar os rankings de qualidade da SAC.<a href="http://www.ripanosmalandros.com.br/ranking-da-vergonha-pela-2a-vez-aeroporto-de-cuiaba-e-apontado-o-pior-da-copa-de-2014/aeroporto_01/" rel="attachment wp-att-14477"><img class="size-full wp-image-14477 alignleft" alt="aeroporto_01" src="https://ripanosmalandros.com.br/wp-content/uploads/2013/10/aeroporto_01.jpg" width="300" height="225" /></a>
<strong>'Pior da Copa'</strong>
Sobre a pesquisa, a Infraero emitiu nota nesta quarta-feira (9) informando que o aeroporto em Várzea Grande já está passando por intervenções com objetivo de reverter a insatisfação dos usuários.
Iniciadas em abril, as obras de reforma e ampliação custam quase R$ 99 milhões ao todo e devem ser finalizadas até abril do ano que vem, segundo o contrato de licitação.
Os trabalhos devem ampliar a área atual de 5,46 mil metros quadrados para 13,2 mil. Já a capacidade de passageiros deve subir de 2,5 para 5,7 milhões ao ano.
Entretanto, acompanhamento técnico do Tribunal de Contas do Estado (TCE) já apontou atraso de 90 a 120 dias na execução das obras do terminal. O último levantamento considerou medições feitas até 31 de julho deste ano e mostrou que a obra avançou apenas 22,5% até então, enquanto já deveria ter sido concluída em pelo menos 50,3%.
G1/MT
